Miedziana uszczelka z azbestu
Miedź z azbestu, ma właściwości odporne na wysokie ciśnienie i wysoką temperaturę. Zasadniczo nadaje się do wkładki cylindra silnika. Kiedy jest używany, musi najpierw usunąć kurz i brud na nim, i zwrócić uwagę na stronie jego miedziany kołnierz do twarzy głowicy cylindrów. Po jednej stronie, zapobiegaj wyciekom powietrza.
Uszczelki podkładek papierowych
Papierowy pad nadal będzie powszechny w życiu, jego rola na dwa sposoby, pierwszy polega na zwiększeniu szczelności, a drugi służy do regulacji szczeliny między komponentami.
Rola płaskiej maty uszczelniającej
Zadaniem płaskiej podkładki jest umożliwienie rozłożenia nacisku nakrętki na człon naciskowy, a także ochrona powierzchni gwintu i korpusu łączącego. Ogólne cienkie metalowe powłoki są mocowane za pomocą metalowych płaskich podkładek.
pralka
Rola myjkowych płaskich podkładek
Materiał miedzianej płaskiej maty jest zwykle wykonany z miedzi, a większość z nich jest używana w miejscach o wysokim ciśnieniu, takich jak uszczelki wtryskiwaczy.
Rola uszczelek korkowych
Maty korkowe mają pewien stopień twardości i są zwykle używane między zbiornikiem na wodę, misą olejową silnika i ciałem. Mata z korka jest miękka i ma dobre właściwości uszczelniające, co zmniejsza wibracje, kolizje i zużycie części. Słabość jest chrupiąca i delikatna.
Rola podkładek sprężystych
Podkładki sprężyste służą do łączenia śrub i zapobiegają poluzowaniu śrub i nakrętek w wyniku uderzenia. W szczególności należy stosować śruby sprężyste do śrub, które nie są łatwo widoczne lub trudne do manipulowania.
pralka
Rola uszczelek podkładek azbestowych
Pady z azbestu charakteryzują się odpornością na wysokie temperatury, a więc używane części to części wysokotemperaturowe, takie jak między rurą wydechową a głowicą cylindrową, a tych części nie można zastąpić innymi uszczelkami.
Rola gumowych uszczelek
Gumowa podkładka jest wykonana z dwóch rodzajów materiałów, z których jedna jest uszczelką wykonaną z nie olejoodpornego materiału uszczelniającego powietrze, takiego jak uszczelka zastosowana w obudowie filtra powietrza; drugi jest wykonany z odpornego na olej surowca do uszczelniania oleju. Uszczelki, takie jak gumowe podkładki na obu końcach filtra oleju silnikowego Diesla. Podczas użytkowania należy zauważyć, że wkładki odporne na olej mogą zastąpić podkładki nieodporne na olej, a podkładki nieodporne na olej nie mogą być używane zamiast wkładek odpornych na olej. W przypadku długotrwałego użytkowania maty gumowej, jeśli zostanie utracona jej elastyczność, należy ją wymienić na czas, aby uniknąć zużycia części.
Rola filcowych podkładek uszczelniających
Podkładka filcowa ma pewien stopień odporności na zużycie i pochłanianie wstrząsów i jest zwykle używana na spodzie cienkiego metalowego pudełka lub na obręczie, na przykład na dnie skrzyni z silnikiem wysokoprężnym.