Perspektywy rozwoju branży motoryzacyjnej

Jun 28, 2018

Zostaw wiadomość

Dobra jakość powierzchni, wysoka dokładność wymiarowa i niskostopniowe inkluzje niemetaliczne i segregacja;

Ma wysoką wytrzymałość na rozciąganie i dobre parametry pracy na zimno;

Ma wysoką odporność na zmęczenie i odporność na rozciąganie wielokrotnego uderzenia;

Ma wystarczająco niską, opóźnioną czułość na pękanie i niską wytrzymałość na kruche przejścia.

2. Charakterystyka wytapiania i walcowania stali w przypadku elementów złącznych do samochodów

2.1, technologia wytapiania

Wykorzystanie zewnętrznego procesu rafinacji pieca i ciągłego odlewania za pomocą mieszania elektromagnetycznego. Kontroluje on głównie główne elementy, takie jak C, Si, Mn, Cr i Mo w stali w stosunkowo niewielkim zakresie, i zmniejsza zawartość P, S, O, N i innych zanieczyszczeń w stali tak bardzo, jak to możliwe, w celu uzyskania wysokiej czystości ze stali. Celem niskich wtrąceń niemetalicznych, niskiej segregacji, poprawiając w ten sposób właściwości zimnej stali i poprawiając jakość powierzchni stali.

2.2, technologia toczenia

Szybki i precyzyjny proces walcowania z kontrolowanymi funkcjami mleczarskimi i sterowanymi chłodzeniem wykorzystuje się do otrzymania walcowanych cieplnie walcówki z dobrą dokładnością wymiarową i jak najmniejszą wadą powierzchni.

3. Status quo i kierunek rozwoju stali dla łączników samochodowych

3.1, wyczyścić stal śrubową

Z punktu widzenia poprawy zimna stali i poprawy jakości stali konieczne jest możliwie jak największe zmniejszenie zawartości pierwiastków nieczystości w stali. Obniżenie zawartości S może zwiększyć odkształcalność stali, zmniejszyć niemetaliczne wtrącenia w stali i poprawić ciągliwość; zmniejszenie zawartości P może zmniejszyć odporność na odkształcenia stali, a zmniejszenie zawartości P, S może również zmniejszyć jego segregację w granicach ziaren. Zmniejszenie kruchości granic ziaren i może poprawić opóźnioną odporność na pękanie stali; zmniejszyć zawartość 0 w stali, może skutecznie zmniejszyć wtrącenia tlenków, poprawiając w ten sposób zdolność odkształcania na zimno stali.

Instytut Badawczy Hutnictwa Żelaza i Stali zapoznał się z czynnikiem progresywności naprężeń korozyjnych KISCC ze stali ML42CrMo o wysokiej czystości. Stal KISCC o czystości została podniesiona bardziej niż stal komercyjna. W związku z tym, aby zapewnić stal po wysokiej wytrzymałości przy wyższej wydajności kompleksowej, zawartość P i S stali o wysokiej wytrzymałości należy dalej zmniejszać.

3.2. Ekonomiczna stal o dużej wytrzymałości

3.2.1, stal niestopowa i ulepszona cieplnie

Zastosowanie stali niestopowej i ulepszonej cieplnie do śrub może wyeliminować wyżarzanie sferoidyzujące przed wytłaczaniem na zimno śrub i hartowaniem oraz odpuszczaniem po formowaniu śrub. Może również zmniejszyć tendencję do odwęglania gwintu i zwiększyć wydajność śrub. Korzyści ekonomiczne są bardzo oczywiste. .