Śruby kamery
Preferowany materiał
Niedrogie
Uważna obsługa
Szybkie Szczegóły
Miejsce pochodzenia: Guangdong, Chiny (kontynentalne), Guangdong, Chiny (kontynentalne)
Nazwa marki: Lanejoy, Lanejoy
Numer modelu: PG18
Standardowo: GB
materiał: Stal węglowa
Obróbka powierzchni: polerowana ocynkowana
Certyfikat: ISO9001: 2015
Kolor: biały cynk
Rozmiar: dostosowany
Warunki cenowe: FOB, CIF, CRF, EXW i inne
Czas dostawy: w ciągu 20 dni roboczych po otrzymaniu płatności!
Model: Pg18
materiał produktu, środek konserwujący,
dostępne w mokrym środowisku, wewnątrz i na zewnątrz
Kucie procesowe, produkt jest kuty w wielu procesach, ściśle kontrolując każdy proces produkcyjny, a połysk powierzchni jest wolny od zadziorów.
Głęboki gwint, równomierna odległość między zębami, czyste ziarno, jednolita siła, niełatwe do poślizgu
Obróbka powierzchni poprawia odporność na korozję
Opakowania& Dostawa
Szczegóły pakowania
torba/karton opp
Czas dostawy
7 dni
PWyświetlacz produktu


Cfirma SJak
Obiekt


Współpraca Częśćnjej
Certyfikaty

Opakowania& Wysyłka


Brzeszczot ze stopu to narzędzie, którego można używać od początku po oszlifowaniu tępej krawędzi brzeszczotu. Podobnie jak siekacz, cięcie noża zajmuje dużo czasu. Jednak szlifowanie brzeszczotu jest znacznie bardziej skomplikowane niż proces szlifowania noża kuchennego. Dzisiaj poprowadzę Cię do zrozumienia niektórych rzeczy, na które brzeszczot powinien zwracać uwagę podczas szlifowania. Gdy korpus podstawy jest mocno zdeformowany, grubość jest niespójna, a otwór wewnętrzny duży, to wspomniane podłoże ma wadę wrodzoną i występuje błąd szlifowania niezależnie od rodzaju sprzętu. Występuje błąd w deformacji korpusu podstawowego i błąd w średnicy dwóch boków.
Grubość otworu w podstawie jest niedokładna; grubość podstawy jest niespójna, a kąt oparcia i kąt natarcia są niedokładne. Jeśli skumulowana praca jest zbyt duża, jakość i dokładność brzeszczotu jest poważna. wpływy. Konstrukcja i instalacja, obecny rynek to dwa typy modeli: jeden to niemiecki typ pływający, ten typ maszyny wykorzystuje szlifowanie pionowe, pełny wybór hydraulicznego ruchu bezstopniowego, pełny system podawania wykorzystuje szynę prowadzącą w kształcie litery V i drut kulowy Praca pręta, głowica szlifierska lub wysięgnik wybiera nóż do powolnego przesuwania się, cofa nóż i cofa się, cylinder zaciskowy jest ustawiony na środku, kawałek jest czuły, a zęby są dokładnie ustawione, środek piły jest mocno wyśrodkowany, punkt jest regulowany, a chłodzenie jest rozsądne. , realizuj interfejs człowiek-maszyna, wysoką precyzję szlifowania, rozsądne planowanie czystej szlifierki; druga klasa to obecny typ poziomy, taki jak tajwański model japoński, mechaniczna skrzynia biegów ma przekładnię zębatą i luz mechaniczny, precyzja przesuwu jaskółczego ogona jest słaba, płynna funkcja klipsa jest niska, środek elementu regulacja jest trudna, struktura ekstrakcji zęba lub niezawodność jest słaba, a obie strony samolotu oraz lewy i prawy tylny narożnik nie są szlifowane w jednym środku, a błąd jest duży, punkt widzenia jest trudny do kontrolowania, a zużycie mechaniczne jest trudne do zapewnienia dokładności. Spawane elementy, stop posiada duży średni błąd podczas spawania, co wpływa na precyzję szlifowania. Po naciśnięciu głowicy szlifierskiej ciśnienie jest małe, ciśnienie jest małe, kąt oparcia jest taki sam. Różnica punktów zgrzewania, nieunikniony element jest sztucznie uziemiony. Kiedy nieuchronnie wpłynie to na tarczę szlifierską i inne elementy.

