Zablokowanie lub zakleszczenie często występuje na śrubach wykonanych ze stali nierdzewnej, stopów aluminium i stopów tytanu. Te stopy metali mają właściwości antykorozyjne. Gdy powierzchnia jest uszkodzona, cienka warstwa tlenkowa jest tworzona na powierzchni metalu, aby zapobiec dalszej korozji. . Kiedy śruby ze stali nierdzewnej są zablokowane, ciśnienie i ciepło generowane pomiędzy zębami zniszczą warstwę tlenku, powodując zapychanie się lub ścinanie nici metalowych. Jeśli dzieje się to w sposób ciągły, łączniki ze stali nierdzewnej będą całkowicie zablokowane i nie można ich już usunąć lub nadal blokować. Zwykle sekwencja blokowania, ścinania, przylegania i blokowania odbywa się przez kilka sekund, więc prawidłowe zrozumienie użycia takich elementów złącznych może temu zapobiec.
Śruby sprzętowe
1. Prawidłowy dobór produktu: Przed użyciem sprawdź, czy właściwości mechaniczne produktu mogą spełniać wymagania użytkowania, takie jak wytrzymałość na rozciąganie śruby i gwarantowane obciążenie nakrętki. Długość śruby musi być odpowiednio dobrana, aby dokręcić nakrętkę na odległość 1-2 zębów.
2. Przed użyciem sprawdź, czy gwinty są szorstkie i czy pomiędzy nitkami występuje żelazo lub brud. Te rzeczy często powodują blokadę.
3. Elementy mocujące można nasmarować przed użyciem: zaleca się stosowanie do smarowania smaru, dwusiarczku molibdenu, miki, grafitu lub talku i zwykle stosuje się je do smarowania przeciwblokującego.
Środki ostrożności
1. Szybkość i siła, jaką należy wkręcić, powinny być odpowiednie, niezbyt szybkie i zbyt duże. Używaj kluczy dynamometrycznych lub kluczy nasadkowych w jak największym stopniu, aby uniknąć używania regulowanych kluczy lub kluczy elektrycznych. Nadmierna prędkość spowoduje gwałtowny wzrost temperatury i zamknięcie.
2. W kierunku siły nakrętka musi być gwintowana prostopadle do osi śruby.