Przegląd
Szybkie Szczegóły
Obróbka CNC lub nie: Obróbka CNC
typu: Trawienie / obróbka chemiczna, inne usługi obróbki skrawaniem, toczenie
Możliwości materiałowe: aluminium, metale szlachetne, stal nierdzewna
Mikroobróbka lub nie: mikroobróbka
Miejsce pochodzenia: Guangdong, Chiny (kontynent)
Numer modelu: pg282
Nazwa marki: Lanejoy
Materiał: Stal nierdzewna
Standard: GB/DIN/ISO
Certyfikat:ROHS / ISO14001;2015 / ISO9001;2015
aplikacji:Sprzęt przemysłowy
MOQ: 1 sztuka
Pakowanie: torba/karton opp
Czas dostawy: w ciągu 7 dni roboczych po otrzymaniu płatności!
Płatność: T/T; akredytywa ; Paypal; Western Union ; itp
Kolor żółty
Usługa: dostosowany OEM
Opakowania& Dostawa
Szczegóły pakowania
torba / karton opp
Czas dostawy 7 dni
Opis produktu
Więcej produkcji
Proces produkcji
Sprzęt inspekcyjny
Nasze certyfikaty
Opakowania& Wysyłka
Handel& Rynek
głowne markety | łączne przychody(%) |
Azja Południowo-Wschodnia | 20.00% |
południowa Azja | 20.00% |
Środkowy Wschód | 18.00% |
Wschodnia Europa | 10.00% |
Północna Europa | 10.00% |
Ameryka północna | 10.00% |
Afryka | 2.00% |
W roli obciążenia zmiennego chropowatość powierzchni części kosza łatwo powoduje koncentrację naprężeń, co skutkuje powstawaniem linii zmęczeniowych. Im większa jest wartość chropowatości powierzchni, im głębsze są ślady na powierzchni, tym większy jest promień podstawy i gorsza odporność na zniszczenie zmęczeniowe. Naprężenie szczątkowe ma duży wpływ na wytrzymałość zmęczeniową części
Resztkowe naprężenia rozciągające warstwy powierzchniowej rozszerzą pęknięcia zmęczeniowe i przyspieszą zniszczenie zmęczeniowe. Naprężenia szczątkowe warstwy powierzchniowej mogą zapobiegać rozszerzaniu się pęknięcia zmęczeniowego i opóźniać występowanie uszkodzeń zmęczeniowych.
Odporność części na korozję zależy w dużej mierze od chropowatości powierzchni. Im większa wartość chropowatości powierzchni, tym więcej substancji korozyjnych gromadzi się w dolinach. Im gorsza jest odporność na korozję. Resztkowe naprężenie rozciągające warstwy powierzchniowej spowoduje pękanie korozyjne naprężeniowe, zmniejszając odporność na zużycie części, a resztkowe naprężenie ściskające może zapobiegać pękaniu korozyjnemu naprężeniowemu.